Příslušenství vrtulníky
Nejprodávanější
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Řada „S“ navržena pro vyšší účinnost při nižších otáčkách rotoru. Otvor pro šroub: 5 mm, šíře listu: 53–62,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 12 mm.
Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 35,3–41,2 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Otvor pro šroub: 4 mm, šíře listu: 49–56 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 12 mm.
Otvor pro šroub: 4 mm, šíře listu: 53–59,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 12 mm.
Otvor pro šroub: 5 mm, šíře listu: 53–62,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 12 mm.
Otvor pro šroub: 5 mm, šíře listu: 57,5–65 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 12 mm.
Řada „S“ navržena pro vyšší účinnost při nižších otáčkách rotoru. Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 28,5–31,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 28,5–31,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 28,5–31,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 26–27,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 26,5–29,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Otvor pro šroub: 5 mm, šíře listu: 37-43,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Otvor pro šroub: 5 mm, šíře listu: 53–62,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 12 mm.
Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 28,5–31,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Snímač otáček pro připojení do governoru (GV-1), gyra (GY701) a nebo FBL jednotky Futaba (CGY750, CGY760R/CGY755).
Senzor otáček spalovacích motorů OS Engines. Připojení do governoru (GV-1), gyra (GY701) a nebo FBL jednotky Futaba (CGY760R/CGY755). Senzor je přímo určený pro montáž do...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor...
Špičkový uhlíkový kompozit. Vynikající pevnost, tuhost a tvarová stálost i v extrémních podmínkách. Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 35,3–41,2 mm, tloušťka listu v místě...
Špičkový uhlíkový kompozit. Vynikající pevnost, tuhost a tvarová stálost i v extrémních podmínkách. Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 35,3–41,2 mm, tloušťka listu v místě...
Špičkový uhlíkový kompozit. Vynikající pevnost, tuhost a tvarová stálost i v extrémních podmínkách. Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 35,3–41,2 mm, tloušťka listu v místě...
