GP

provozní napětí 7,2V - 8,4V. (optimalizované pro 2čl. LiPo)

provozní napětí 7,2V - 8,4V. (optimalizované pro 2čl. LiPo)

Zadní ložisko pro motor GP76

Přední ložisko GP38. Zadní ložisko GP123

Přední ložisko GP61 , GP76. Prostřední ložisko GP38. Zadní Ložisko GP176, GP178.

Přední ložisko GP88 , GP123 , GP176 , GP178. Prostřední ložisko GP61 , GP76.

Prostřední ložisko GP123

Prostřední ložisko GP88, GP176, GP178.

Inovovaná verze leteckého benzínového plochého dvouválcového motoru s obsahem 178ccm. Výkon 21,5 koně, provozní otáčky 1100-9000ot./min, hmotnost motoru 3550g + expanzní tlumič...

Letecký benzínový jednoválcový motor s obsahem 61ccm s výkonem 6,5 koní , provozní otáčky 1600-8900ot./min, hmotnost motoru 1400g + expanzní tlumič 160g + zapalování 136g....

Letecký benzínový plochý dvouválcový motor s obsahem 76ccm s výkonem 8 koní , provozní otáčky 1400-8000ot./min, hmotnost motoru 1650g + expanzní tlumič 200g + zapalování 202g....

Pístní kroužek pro motor GP 61 / 123

Set obsahuje píst, pístní kroužek, jehlové ložisko, čep, 2x C-Clip

Set obsahuje píst, pístní kroužek, jehlové ložisko, čep, 2x C-Clip

Pro všechny motory Great Power - GP 38, 61, 76, 88, 123, 176, 178

Náhradní sada šroubů pro upevnění vrtule motoru GP 123. M5x50 6ks

Náhradní sada šroubů pro upevnění vrtule motoru GP 178. M6x55 6ks

Šrouby vrtule pro motor GP38 . 4ks šroubů M4x40

Náhradní sada šroubů pro upevnění vrtule motoru GP 61 a 76. M5x45 4ks

Těsnění mezi přírubu a klikovou hřídel.

Těsnění mezi přírubu a membránu.

Těsnění mezi membránu a hliníkové plato.