LRP Electronic, Strana 9
Řazení produktů
Výpis produktů
VTEC KAMIKAZE 10 4WD- 1/10 BUGGY 4WD PNEUMATIKA PŘEDNÍ VČ. VLOŽKY J-SMĚSVTEC Kamikaze - oblíbená terénní pneumatika VTEC 1/8 je nyní k dispozici také pro váš offroad...
VTEC KAMIKAZE 10 - 1/10 BUGGY ZADNÍ PNEUMATIKA VČETNĚ. VLOŽKy J-SMĚSVTEC Kamikaze - oblíbená offroadová pneumatika VTEC 1/8 je nyní k dispozici i pro váš offroadový...
Rozměry: 95x29x18mm, váha 98g, konektor JR RX. Pro vysílače: Sanwa M 12/MT-4/SD-10G, Ezes-X a HITEC LYNX 4.
Rozměry: 61x46x8,5mm, váha 51g, konektor JR RX. Pro vysílače: Sanwa MT-44/MT-5, M17 a podobné
Průměr kola: 108mm, Šířka gumy: 44,5mm.
4mm zlaté konektory WorksTeam o délce 18 mm s větší hmotou pro co nejnižší kontaktní odpor.Nyní jsou prakticky baleny v sadě po 4 kusech, takže si koupíte...
Maximální chladicí výkon ESC - hliníkový ventilátor pro regulátory WorksTeam 30x30x10mm.WorksTeam Hliníkový HighRev. ventilátor pro regulátory 30x30x10mm je postaven...
s přij. konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 15.000o/min.
s přij. konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 15.000o/min.
2x 470uf, napětí: 16V, vnitřní odpor: 0,004 Ohm, dynamické zatížení: 12,2A, rozměry: 31x13,6x15,2mm bez kabelů, váha 5g, k použití jak pro 1 i 2s LiPo sady.
s konektrorem regulace. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 24.000o/min., náhrada za L501801.
s BEC konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 15.000o/min., Náhrada za L501825
s přij. konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 15.000o/min.
pevné časování pro motory LRP X12/20 a NOSRAM PURE/PURE 2. Sada obsahuje pouze FIX sadu !!!
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,5mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,7mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 13,0mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
Zadní mosazné čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že mosazné čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
Střídavý senzorový elektromotor pro modely aut 1/8 , KV1800 ot./min na V, napájení Nixx 6-18čl./Lixx 2-6s, hřídel 5.0 mm, váha 345g, Průměr motoru: 41,5mm, Délka motoru: 68mm.
Střídavý senzorový elektromotor pro modely aut 1/8 , KV2100 ot./min na V, napájení Nixx 6-18čl./Lixx 2-6s, hřídel 5.0 mm, váha 345g, Průměr motoru: 41,5mm, Délka motoru: 68mm.
Kapacita: 4000mAh, 5čl., napětí: 6V, váha: 336g, rozměr: 115x46x24mm a konektor: JR/HITEC
Rozměry: 100x30x17mm, váha: 140g, Vybíjecí max. proud 30A, Konektor: Mini konektor TAM/MAVERICK
Rozměry: 90x32x17mm, váha: 140g, Vybíjecí max. proud 30A, Konektor: Mini konektor 1/18
Kapacita: 1600mAh, 5čl., napětí: 6V, váha: 116g, rozměr: 50x30x32mm a konektor: BEC